Diff knackt laut

- Sonntag 26. Juli 2009, 21:55 #9351 Tja, da werden wohl in nächster Zeit einige Probleme mit den Diff's bzw mit den Zahnrädern bekommen.

Das ist bauartbedingt so:

Da die Bremse auf der Hauptwelle sitzt, geht die gesamte Bremskraft halt über den Kompletten Antriebsstrang. Das kann auf Dauer nicht gut gehn.

Besser wäre es, wenn direkt am Rad gebremst wird (Scheibenbremse).

- Sonntag 26. Juli 2009, 22:27 #9357 @Lennart

Tja, schwer zu sagen.
Ist denn Dein Antriebsstrang eigentlich einigermaßen ausgeschimmt?
Wenn Du Glück hast ist vielleicht nur eines der Lager im Antriebsstrang kaputt.
Dadurch entsteht natürlich auch Spiel an den Ritzeln.
Am besten alles sofort kontrollieren.

Oder, schau mal die Bremse nach!

@Monster

Jepp, recht haste.
Auch bei den alten MCDs sind oft genug die Ausgleichsritzel der Diffs flötten gegangen.
Bremse auf VA hat schon jemand gebaut.

- Montag 27. Juli 2009, 12:14 #9388 Ist es das äussere Lager des Trieblings?

Dann hat sich wohl die Madenschraube des Mitnehmers gelöst und der Mitnehmer ist richtung Tank gerutscht. Dann kommt das Lager aus dem Gehäuse.

Hatte ich auch schon - alles zurückschieben und die Madenschraube mit Loctite sichern.

Geht aber nur wenn die Lager noch heile sind.

- Montag 27. Juli 2009, 16:04 #9394 Na siehste.
Problem gefunden, problem behoben.

Vieleicht solltest Du noch eine kleine Kerbe oder eine Nut auf die Welle des Trieblings herstellen, für die Madenschraube des Cups.
Somit wäre der Cup besser gegen das verrutschen gesichert.
Und wie Kamy schon sagt, die Madenschraube mit Loctite o.ä. sichern.