Brauche dringend HILFE nach Umbau auf 4WD

- Sonntag 2. August 2009, 16:23 #9952 Sitzen deine Mitnehmer auch komplett auf den Sechskanten?
Bei mir gingen die erst mit "Nachdruck" komplett drauf!

Ich hab jetzt 3 4WD Set´s verbaut und bei zweien gingen die Mitnehmer schwer bis auf Anschlag drauf!

Ich hatte immer 1mm Spiel am Knochen.

- Sonntag 2. August 2009, 18:49 #9980

- Sonntag 2. August 2009, 19:00 #9982 Tja! Dann gehen mir so langsam die Ideen aus!
Aber ne Ferndiagnose ist sowieso schwierig.

- Sonntag 2. August 2009, 19:02 #9983 was genau ist dein Problem mit dem Vorwärts- bzw. Rückwärtsfahren(schieben))

- Sonntag 2. August 2009, 19:06 #9986

- Sonntag 2. August 2009, 19:08 #9988 aber zum 4WD-Einbau mußt du nix an der Bremse machen. Also wenn es davor noch ging, liegts nicht an der Bremse.

- Sonntag 2. August 2009, 19:09 #9990 Beim rückwärtsschieben ist es zu90% die Bremse aber er schreibt ja das es bei ihm beim vorwärtsschieben ist.

Vielleicht sollte er mal ne Tankfüllung fahren ? Damit sich alles aneinander anpassen (einfahren) kann.

Wenn es dann immer noch schwer geht ist wirklich was faul!

- Sonntag 2. August 2009, 19:13 #9992 Ich würde nicht ne ganze Tankfüllung mit nem Problem rumfahren, da kann schlimmeres passieren. Nimm doch mal den Knochen vom Mittelgetriebe zum vorderen Diff raus und fahr (schiebe) mal. Ändert sich da was?

- Sonntag 2. August 2009, 19:22 #9993 Man kann auch wärned des Fahrens prüfen ob sich was ändert oder auch nicht!

Mir ist aber grade noch was eingefallen!

Sind die Lagerböcke deines "Mitteldiffs" richtig eingebaut (große Bohrungen der Lagersitze müssen nach innen zeigen)!
Das haben die Chinaboy`s schon öfter mal falsch zusammengebaut.
Dann könnte es sein das sich die komplette Mitteldiffwelle verschoben hat und was schwer geht.

P.S.
Mit dem 4WD satz läßt er sich übrigens schwerer schieben als nur mit 2 WD!
Die Frage ist jetzt nur wie du "schwer" definierst?

- Sonntag 2. August 2009, 19:37 #10001