Scheibenbremsen vs Zentralbremse

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Scheibenbremsen vs Zentralbremse #19179

von AugustBurnsRed - Montag 26. Oktober 2009, 18:14

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AugustBurnsRed

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- Montag 26. Oktober 2009, 18:14 #19179 Hay leute,
ich lese in letzter zeit viele threads über scheibenbremsenumbau. Welchen sinn hat das überhaupt? bringt das on road oder off road mehr? Könnte man eventuell die scheibe auf dem sechskant mitnehmer montieren? Z.B. sowas:

http://shop.grossmodell.com/product_inf ... ts_id=6402

?

Beim bau der anlage würde mir mein onkel helfen, der arbeitet bei brembo ich denke der kann sowas

MfG

Scheibenbremsen vs Zentralbremse #19179-ad

von RC Cafe - Montag 26. Oktober 2009, 18:14

- Montag 26. Oktober 2009, 18:14 #19179-ad

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Re: Scheibenbremsen vs Zentralbremse #19183

von AugustBurnsRed - Montag 26. Oktober 2009, 18:39

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AugustBurnsRed

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- Montag 26. Oktober 2009, 18:39 #19183 Das ist ja schon mal ne aussage

aber sollte man die zentral bremse drin lassen und die scheibenbremsen als unterstüzung nehmen oder die ganz rausschmeißen?

Re: Scheibenbremsen vs Zentralbremse #19184

von Hausarzt - Montag 26. Oktober 2009, 18:46

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Hausarzt

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- Montag 26. Oktober 2009, 18:46 #19184 ich hab die zentralbremse rausgeschmissen, die hat eh nur geklappert und blockiert...

Re: Scheibenbremsen vs Zentralbremse #19187

von buggy-x - Montag 26. Oktober 2009, 19:18

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- Montag 26. Oktober 2009, 19:18 #19187 Der klare Vorteil der Scheibenbremsen an den Rädern ist, daß nicht der gesamte Antriebsstrang abgebremst wird sondern nur die Räder. Bei der Zentralbremse geht die gesamte Bremskraft über die Diffs.

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Re: Scheibenbremsen vs Zentralbremse #19219

von AugustBurnsRed - Montag 26. Oktober 2009, 22:41

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- Montag 26. Oktober 2009, 22:41 #19219 Gut. Also zentral bremse kommt raus, basta.

Die frage ist jetzt natürlich ob diese baja dinger passen. das wäre doch die günstiges möglich keit für halbwegs gute bremsen. Wenn einer den baja hat könnte er mir sagen wie groß der durchmesser des mitnehmers ist?

gruß

Re: Scheibenbremsen vs Zentralbremse #19220

von Hausarzt - Montag 26. Oktober 2009, 22:50

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- Montag 26. Oktober 2009, 22:50 #19220 das problem ist nicht die scheibe auf den Mitnehmer zu bekommen, sondern die Bremsbacken an den Achsschenkel zu kriegen bzw. passende Achsschenkel...

schau dir das Prinzip erstmal auf nen paar bildern an, dann siehste was ich meine..

Re: Scheibenbremsen vs Zentralbremse #19236

von sweet_thc - Dienstag 27. Oktober 2009, 08:51

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- Dienstag 27. Oktober 2009, 08:51 #19236

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Traxxas Jato 3.3 1:8 / Nitro : TRX 3.3 Motor, 2-Gang Getriebe, ca 105 Km/h Topspeed...

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Re: Scheibenbremsen vs Zentralbremse #19258

von AugustBurnsRed - Dienstag 27. Oktober 2009, 16:52

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- Dienstag 27. Oktober 2009, 16:52 #19258 Hay,
sry ich hab nen extremen denk fehler gehabt...ich kauf meinen cf erst am we und hatte vorher nur nitros die haben die 6 kant mitnehmer

tut mir leid, dass ich euch so verwirrt habe.
Dann probier ich das wie gesagt nach deiner anleitung

Re: Scheibenbremsen vs Zentralbremse #19264

von Stefan01 - Dienstag 27. Oktober 2009, 19:26

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- Dienstag 27. Oktober 2009, 19:26 #19264 Ein Baja Bremsset würde aber dennoch nicht passen... Also von den Scheiben her.

Der Baja hat 24mm 6Kant Mitnehmer... Der CF 18mm 4Kant... Also braucht man auch Bremsscheiben für 18mm 4Kant.

Wer gegen ein Minimum an Aluminium imun ist, hat eine Aluminiumminimumimunität

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