Getriebeabdeckung....

- Donnerstag 3. September 2009, 09:32 #13488 @fasteddi
Wichtig ist das die Glocke nicht an denn Kupplungsbelägen schleift.
Immer mal schön die Zahnis drehen beim anziehen der schrauben..

Was hat bitteschön die Zahnradabdeckung mit der Kupplung zu tun ?
Naja, vielleicht liegt es am 1. April. Scheint hier im Forum schon länger zu sein.....

M.f.G.
Hartmut

- Donnerstag 3. September 2009, 09:45 #13490 Ganz einfach:
es kam schon vor (auch bei mir) dass sich die Kunststoffplatte beim Anziehen der Schrauben so verzogen hat, dass die Kupplungsglocke an den Belägen schleift. Ebenso möglich ist, dass die Zahnräder nach dem Anziehen kein Spiel mehr haben und sich nur noch schwer drehen lassen.

P.S.: Wenn du denkst, dass hier das ganze Jahr über 1. April ist, warum suchst du dir dann immer noch Tipps auf ner Scherzseite wie der hier?

- Donnerstag 3. September 2009, 10:03 #13491 Recht so!!

- Donnerstag 3. September 2009, 14:28 #13512 @Jack_Daniels83

Wer sprach von dem ganzen Jahr ? Sei's drum. Es gibt gute Tipps und Beiträge hier und wirklich welche, da muß ich lachen. Und das hat nichts mit Besserwisserei bzw. Hochmut zu tun.
An die Kunststoffgetriebplatte hatte ich nicht mal mehr gedacht, vielleicht weil sich meine, bevor ich auf Alu umgerüstet habe, nie beim Anziehen der Schrauben verzogen hat. By the way...

M.f.G.
Hartmut

- Donnerstag 3. September 2009, 21:09 #13578 ich wollte die kleinste untersetzung drauf machen,hat alles gefunzt bis auf den Getriebeschutz,da hat ein Zahnrad dran geschliffen..
Kann ich da ein bißchen wegdremeln??Oder gibts ein anderer G-Schutz
Ist Übersetzung 30-33-25-24
Wunschübersetzung 30-33-24-25

das ist doch die kleinste Untersetzung??

- Freitag 4. September 2009, 11:52 #13634 Mit den Originalzahnrädern ja...
Kaufen kann man natürlich noch x-verschiedene.

Ich würd sagen, jenachdem wie stark es schleift, lässt sich die Abdeckung bearbeiten... Wenns zu stark ist und du ein ganzes Loch rein machen müsstest, lass es lieber...

Viel unterschied ist zwischen 24-25 und 25-24 sowieso nicht.

- Samstag 5. September 2009, 16:21 #13771 also ich finde schon das er bemerkbar schneller beschleunigt...
hab aber auch meinen Krümer am Reso etwas größer gedremelt..(kanns das sein das er soviel besser geht?)
ab und zu ist er im stand ausgegangen.ich hab gesehn das die 2 Schläuche aus dem Tank etwas rausgezogen waren,evtl von einem Überschlag.Vl hat er nicht richtig Sprit bekommen,im Tank war nicht mehr viel drinn.Das mit den Schläuchen hab ich aber erst gemerkt als der tank all war.Werds morgen wieder versuchen..
die Übersetzung ändere ich wieder.So hat er keinen Top Speed und dreht nach 25 metern schon aus..

MFG Patrick