Starterprobleme

- Mittwoch 14. September 2011, 16:52 #72274 Hallo Leute

Ich habe ein kleines Problem ich habe mir ein Carbon Fighter gekauft mit defekten Vergaser habe ihn neu gemacht und er Sprang auch gleich an und fuhr super.
Heute wollte ich wieder fahren und er machte keine macken Anzuspringen, ich habe dann die Kerze rausgeschraubt und sie wahr richtig doll nass habe sie trocken gemacht und wieder rein geschraubt ein zwei mal gezogen sprang kurz an und ging dann wieder aus und die kerze war wieder nass an was kann das liegen.

Habe hier schon alles nachgelesen und auch so getan,Vergaser einstellung beachtet kerze usw.

Was könnte ich noch tun auf antworten würde ich mich freuen

Oder ist er einfach nur total Abgesoffen.

Gruß Tony

- Mittwoch 14. September 2011, 17:11 #72275 Mal Kerze raus,auf der Kopf stellen und ein paar mal durchziehen.

- Mittwoch 14. September 2011, 18:57 #72280 Hallo scbern
Das habe ich auch schon gemacht kahm ordentlich Benzin raus dann habe ich die Kerze wieder reingeschraubt und sie war gleich wieder nass.

Und leider weiß ich nicht warum ich soviel Benzin im Zylinder habe,den er lief ja auch so wie er jetzt da steht habe nix verstellt, bin echt ratlos.

Gruß Tony

- Mittwoch 14. September 2011, 20:24 #72285

- Mittwoch 14. September 2011, 20:33 #72287 Orginal Vergaser? Würde dann mal nen Walbro Ordern,sicher ist sicher!

- Mittwoch 14. September 2011, 21:04 #72291 Hallo Uwe ne habe einen neuen Orginalen gekauft.

Hallo scbern aber ich weiß nicht welchen Walbro 668 passt und ausserdem ist der andere ja nicht mal 1/4 Tank gefahren der kann ja nicht schon kaputt sein.

- Mittwoch 14. September 2011, 21:11 #72294 Die Orginalen machen leider nur Probleme.Meiner machte 6Liter,Nach Reinigen,Teile wechseln und weiterm Rumgezicke,half nur noch Weggschmeissen.Walbro 668 passt schon,hab den 813.Ist aber Teurer.

- Mittwoch 14. September 2011, 21:19 #72296 Und wo kaufe ich am besten ein walbro 668 und hält der den länger als ein orginaler?

Gruß tony

- Mittwoch 14. September 2011, 21:24 #72297 Aber der Walbro 813 ist doch nicht viel Teurer als der 668 und dann gibt es ja auch noch denn 990 welcher Walbro ist den der beste den man sich kaufen sollte und der auch am längsten hält?

- Donnerstag 15. September 2011, 10:01 #72308 Hallo,

nimm den Walbro 668,hat Choke und soll leichter einzustellen sein als der 813er.Fahre selber den 668 und bin sehr zufrieden damit.
Bezugsquellen:

http://www.die-rovan-spezialisten.de/pr ... cts_id=494

http://rc-car-online-shop.de/shop/de/pr ... 1-st-.html

http://www.lauterbacher.net/xtc/product ... -7-mm.html

Gruss Jürgen