Was tankt ihr?

- Freitag 8. Mai 2009, 01:56 #748 Mich interessiert welche Benzinsorte ihr so verwendet. Bald muss ich wieder tanken. Bisher habe ich Super Plus verwendet. Wie ist das mit dem V-Power Racing (100 Oktan) vom Shell? Ist das gut oder schlecht für den CF?

- Freitag 8. Mai 2009, 07:08 #749 Ich fahre seit dem ersten Tag mit dem CF " Aspen2t " jetzt schon 25 Liter. Keine Propleme, zündwillig wie die Sau und Stress mit dem Mischen und Aufschütteln.

"ASPEN 2t 2-Takt-Fertiggemisch (1:50)

ASPEN-2t ist ein fertig gemischtes Spezialbenzin für Zweitaktmotoren,wie sie z.B. in Motorsägen, Freischneidern, Heckenscheren, Laubbläsern aber auch Kleinkrafträdern Verwendung finden.
Durch die Reinheit des Kraftstoffs werden unnötige Gesundheitsrisiken durch Benzindämpfe oder Abgase vermieden. In den Motoren bilden sich weniger Ablagerungen, was ihre Leistungsfähigkeit erhält und die Lebensdauer verlängert.
Das von ASPEN eingesetzte vollsynthetische Zweitaktöl enthält keine Gefahrenstoffe und ist ökologisch unbedenklich.
ASPEN 2t “entmischt” sich nicht und kann daher ohne Qualitätsverlust über Jahre gelagert und verwendet werden
In den meisten Forstbetrieben ist die Verwendung von Alkylatbenzin mittlerweile vorgeschrieben

ASPEN-2t ist erhältlich im 5l- und 25l-Kanister und im 60l- oder 200l-Fass.




Giftklassefrei
BAB T Nr. 93048 "

- Freitag 8. Mai 2009, 07:36 #752 Habe bis jetzt 100 Oktan genommen und mit vollsyntetischem Öl auf 1:25 ( 5L Benzin + 200ml Öl ) gemischt.
Habe auch den Aspen 2T Kanister im Keller stehen. Das Gemisch stinkt einfach zuviel.
Bei Aspen kostet dann eine Tankfüllung ca. 2,50€. Nicht billig aber was tut man nicht alles für die Umwelt.

@Platinum
Nimmst du das Aspen pur, oder mischt du es auf 1:25.
Bin mir da nicht Sicher. Glaube aber pur ist OK.

- Freitag 8. Mai 2009, 08:02 #753 Ich würde es nicht pur nehmen und etwas Öl hinzumischen. Siehe dazu auch: http://www.1zu5driver.de/html/de_tut_motoren_zweitaktmischung.html

Gruß kNoX

Edith würde erst garnicht mit Fertigmischung fahren da man nicht weiß was da drin ist.
Ich fahre Castrol RS 2T weil es gerade da war mit Super plus bei 1:25 gemischt.

Hab mir sagen lassen: V-Power erhöht nicht die Leistung sondern nur die Klopffestigkeit des Motors und kann in unserem Bereich wohl getrost vernachlässigt werden. Also leiber gutes Öl statt teurem Sprit kaufen

- Freitag 8. Mai 2009, 08:05 #755 Hallo zusammen!

Ich benutze seit Jahren in allen Großmodellen bei mir
Aral Super Plus Ultimate100, und Castrol RS2T Hochleistungs 2-Takt Öl
in einem mischungsverhältniss 1:33.

Bin bisher sehr zufrieden damit.

- Freitag 8. Mai 2009, 10:42 #772

- Freitag 8. Mai 2009, 16:48 #806 Ich tanke Stihl Motomix, sehr geiles Zeug, stinkt nicht so wie Gemisch und ist dauerhaft Mischstabil .....


Vorgemischter Kraftstoff für alle STIHL Motoren. Mit verbesserter Benzinformel und durch Zugabe des Höchstleistungsmotorenöls STIHL HP Ultra überzeugt STIHL MotoMix mit exzellenter Verbrennung, maximaler Schmierwirkung und optimalem Laufverhalten. STIHL MotoMix ist zu jeder Jahreszeit einsetzbar. Im Einfachgebinde und Mehrweggebinde (für STIHL Einfüllsystem geeignet) erhältlich. Fragen Sie Ihren Fachhändler nach weiteren Gebindegrößen.

Technische Daten:
Oktanzahl ROZ >95
Oktanzahl MOZ >90
Aromatgehalt <0,5 % Vol.
Benzongehalt <0,05 % Vol.
Schwefel <10 mg/kg

Ist nur leider nicht gerade preiswert (beim Händler 23,50 für 5L)

- Freitag 8. Mai 2009, 17:00 #809

- Freitag 8. Mai 2009, 17:11 #811 moin ihr alle,

also ich tanke die Fertigmische von der Tanke 1:25 bei beiden Fightern.

Kostet bei 5l = 8,50€ , ich damit erstmal zufriedenn.
Ob mit anderem Sprit mehr Leistung ist ???, könnte man ja mal probieren.

Gruß

- Freitag 8. Mai 2009, 17:43 #817 Hi, ich fahre immer Shell V-Power Racing und Castrol RS 2T Öl in 1:25, aber beim nächsten 5 L Kanister werde ich mal 1:33 testen, hab irgendwie das Gefühl im Motor ist zuviel Öl, weil er oft unverbranntes Öl aus dem Auspuff wirft.
Zu Fett ist er nicht.

Gruß
Pascal