Welche Chasis-Platte von P&I

- Mittwoch 15. Dezember 2010, 01:43 #56395 Alles klar Gonzo,

das mache ich morgen mal. Falls du schneller sein solltest kannst du mir ja mal berichten.

Gruß Locke

- Mittwoch 15. Dezember 2010, 01:44 #56396 Alles klar, werd ich dann machen

LG Gonzo

- Mittwoch 15. Dezember 2010, 01:57 #56398 Springen kannste auch mit der Normalen platte^^. Aber wie schon erwähnt Springen an sich is schon keine gute idee. Die kiste hällt nicht viel aus selbst wenn du die komplette Kiste aus Alu zimmerst. Wirste damit nicht gescheid springen können.

Ich stell mal den ver gleich mit nem geländewagen im masstab 1:1 Wenn du damit springst zb. Hügel ca 2m dann würd der auch alle 4re von sich strecken. das halten die einfach nicht aus. jetzt gehste im maßstab 5 runter dann biste auf 40 cm. Bei 40 cm wird sich das Teil auch als Alubomber schrotten. Wenn du Springen willst empfehle ich dir Fast jeden 1:8ter. Die können fast alle Springen und halten das auch aus wenn seh auf ein Rad aufkommen.

Wenn du mit den Cf n 40 cm Sprung hinlegst und da mal statt auf allen 4ren mal nur auf ein rad aufkommst bricht dir mit sicherheit was weg. Oder bei alu verbiegt sich was.

Kleine sprünge steckt der cf locker weg. Aber das Material verzeiht es dir nicht wenn du mit nem Rad oder Querlenker irgendwo hängen bleibst oder irgendwie Schlecht landest. Dabei isses Egal ob Plaste oder Alu. Zumal bei alu mehr Kaputt geht als bei Plaste.

Beisp.
Wenn du dir nen Plaste querlenker rausreist bricht er einfach und Gut is aber wenn dir ein aluquerlenker wegreist kannste Pech haben das dir gleich die befestigungsschrauben mit aus der Bodenplatte rausreist. Und dann wirds Teuer.

- Mittwoch 15. Dezember 2010, 02:28 #56399

- Mittwoch 15. Dezember 2010, 16:48 #56410 Zugegeben^^.

Aber ich habe meinen schon ohne zu springen geschrottet^^ .
Darum auch zur Zeit nur noch Onroad unterwegs^^ .
Ich finde einfach das die Carbon Familie nichts für das element Luft sind. Aber natürlich kann man die dinger Trimmen das sie auch fiese Stund´s überleben aber da finde ich irgendwie das man sich das geld lieber hätte sparen sollen und sich nen fg zulegen sollte die stecken das wesentlich besser weg.

Den Cf zu trimmen kostet mir persönlich zuviel da kommt man (denke ich wenigstens) höchstens an die Haltbarkeit eines Stock Baja ran. Weiste was ich meine?

Aber nichts für ungut ist halt meine Persönliche meinung, keine anmache oder belehrung, aber wenn du alles mögliche aus Alu nach schraubst meinst du nicht das die Plaste Querlenker mehr belastungen ausgesetzt werden wenn nur noch sie aus plastik sind?

Ich hab da so das gefühl das die schon vom eigen gewicht eines plastebombers (standart ausführung) an der schmerzgrenze sind.

PS: Lasse mich gerne eines Besseren belehren wenns belegbahr ist.

- Mittwoch 15. Dezember 2010, 20:38 #56438

- Donnerstag 16. Dezember 2010, 16:36 #56475

- Donnerstag 16. Dezember 2010, 17:07 #56477

- Donnerstag 16. Dezember 2010, 17:39 #56479

- Donnerstag 16. Dezember 2010, 18:19 #56482