1.1 Kilogramm...

- Samstag 20. Juni 2009, 00:47 #5825

- Samstag 20. Juni 2009, 00:54 #5827 Hi, 1,1 Kilo nicht schlecht !

Aber die Handarbeit in alle Ehren ich währe da lieber auf Alu gegangen, das Kilo Übergewicht wird die Fahrwerksgeometrie vermutlich ganz schön durcheinander bringen, muss du dann halt vermutlich etwas neu einstellen.

Bin mal auf Bilder gespannt, und Stahl rostet würde ich also auf jeden Fall mal noch lackieren wenn du das nicht schon gemacht hast.

Gruß
Pascal

- Samstag 20. Juni 2009, 01:12 #5830

- Samstag 20. Juni 2009, 01:26 #5831 Gibt auch Edelstahl der rostet und magnetisch ist

- Samstag 20. Juni 2009, 08:34 #5834

- Samstag 20. Juni 2009, 09:37 #5841 hallo

boooaaahhhhh......ey
das wird`n carbon-panzer

gruß wurzel

- Samstag 20. Juni 2009, 09:55 #5846 Wow

Die sieht ja mal richtig gut aus !!!

Bezüglich Edelstahl :

V2A kann rosten, V4A ist dagegen beständiger.

Gruß Maik

- Samstag 20. Juni 2009, 10:28 #5851 hallo

deutschland - kruppstahl
schweden - schwedenstahl
polen - diebstahl



gruß wurzel

- Samstag 20. Juni 2009, 11:06 #5859 Scheinbar echt sauber gearbeitet.
Aber das Gewicht ist ja mal der Hammer. Mach nochmal eine zweite und bau sie einfach loose an der anderen Seite dran, dann gleicht sichs aus
Jetzt bräuchtest jemanden, der dir an einigen Stellen etwas Material wegfräsen kann, dann wirds gleich leichter und immer noch stabil genug.

- Samstag 20. Juni 2009, 17:43 #5923 Die erste "Heavy-Metall" - Getriebeplatte ...
Sehr gute Arbeit - kannst ja das Lob der Forenuser an Deinen Bekannten weiter geben ...

Gruß Maik