Stammtisch

Problem mit Motoren verschiedener Art

Hier könnt Ihr über alles Plaudern.

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von Stefan01
#46119 Hi

Es handelt sich hierbei jetzt nicht um ein CF- Problem, oder überhaupt ein Problem mit unserem Hobby... Geht aber trotzdem um Benzinmotoren!

Und zwar habe ich hier einige Geräte die von Motoren verschiedener Hersteller stammen angetrieben werden. Kehrmaschinen, ein kleiner 1-Achsschlepper usw.

Die Motoren haben alle zwischen 50-200 ccm und sind 4 Takt Motoren.
DAs problem bei den Motoren ist alle sammt das selbe. Die Motoren laufen nur mit Choke! Und zwar auch unterschiedlich, manche laufen nur mit Max. Choke, bei andren muss der Choke hebel genau 50% offen sein usw... Das Laufverhalten ist immer das selbe, sobald ich den Choke komplett aufmache, läuft der Motor einfach aus, als ob er keinen Sprit mehr bekommt oder man den "Off-Hebel" betätigt.

Ich habe mittlerweile bei einigen Motoren eine komplett Reinigung gemacht. (Vergaser, Schwimmer, Ölwechsel, neue Zündkerzen usw. also wirklich komplett alles... ) Es ändert sich überhaupt nichts, der Motor läuft immer nur mit Choke!
Anspringen tun die Motoren auch super, laufen dann auch wunderbar...

Aber warum brauchen die scheiss Dinger immer nen Choke? Kann doch nich sein... Bin mit meinem Latein echt am ende... :?:
Hat jemand Rat?

gruß

p.s.: Ich hoffe der Thread wird nicht wegen "Fremder Art" gelöscht, dass hier ist ja immerhin der Stammtisch wo man über Gott und die Welt "labert" :)
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von Stefan01
#46125 Das ist eigentlich auch relativ unterschiedlich, manche Motoren sind sehr alt, andre haben nur ein paar wenige Betriebsstunden hinter sich...

Mir kam jetzt allerdings noch eine Idee. Evtl liegt es ja an den Düsen / an der Düse im Vergaser... Verstopft oder sonstwas... Keine Ahnung. Aber wenn die weniger Sprit durchlässt wäre es ja möglich das man mit dem geschlossenen Choke dies ausgleicht (weniger Luft ... ) ?!
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von Stefan01
#46167 So hab jetzt mal wieder einen Vergaser zerlegt und auch die Düse erneuert...
Ergebnis: Motor läuft nun auch ohne Choke!

Das mit den Rostansätzen im Tank hab ich auch schon gemerkt... Die waren auch extrem im Schwimmer vom Vergaser. Jetzt haben alle Motoren noch einen Spritfilter bekommen. :)

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