Zenoah G290 RC ( 4 Bolt )

- Donnerstag 15. Dezember 2011, 18:03 #76850 Hat jemand von Euch Erfahrung mit dem oben genannten Motor ? Schon mal Dank für die Anworten.
Hartmut

- Freitag 16. Dezember 2011, 14:14 #76876 Ich hab mir den G290RC dieses Jahr gegönnt, aber noch nicht richtig ausgefahren, war keine Zeit dafür. Gegenüber dem Reely-Motor ist schon merklich mehr Power vorhanden, jedoch hatte ich mir doch mehr erwartet. Denke das richtige Reso fehlt noch, eine neue Elcon-Kupplung liegt schon bereit und muss nur noch eingebaut werden.

Aber so wenn ich jetzt nachdenke hätte auch ein G260RC oder der G270 gereicht. Da kann man mehr mit Hubraum-Erweiterung (Bigbore-Kits) usw. machen.

Muss dazu aber auch sagen, dass ich einen 14 kg schweren Desert Truck fahre. Im CF Buggy dürfte der evtl. noch heftiger sein.

Warum, welche Fragen haste denn dazu?

- Freitag 16. Dezember 2011, 20:12 #76891 Fragen keine. Hab ihn mir kürzlich auch gegönnt und manchmal gibt es Sachen, auf die man achten sollte. Von daher-----nur interessehalber.
Das ich ein wenig fräsen musste und die Aufnahmen auf dem Chassis nicht richtig passen, war mir schon klar. Bei mir soll er auch in den Desert und der Motor aus dem Desert kommt dann in den 4-WD. Bin mit der Leistung des von..-Racing gemachten Motors nicht völlig zufrieden, der 4 WD ist auch zu schwer. Naja, nur mal so am Rande.....
Hartmut

- Samstag 17. Dezember 2011, 00:36 #76907 Moin Hartmut ,
bist du auf den Geschmack gekommen

Kann denn Leistung Sünde sein

LG
Heiner

- Samstag 17. Dezember 2011, 09:00 #76910 Na, wir wollen mal sehen. Von der Papierform scheint er gut zu sein. Mal sehen, wie er den Desert mit wei Endrohren/Silencern und nicht mit einem Reso antreibt.
Hartmut

- Montag 19. Dezember 2011, 13:23 #76991 Ich hatte auch immer dieses Bananenreso montiert und hab mir auch immer, vielleicht auch eingebildet, dass er gute Leistung dadurch hat. Nur dadurch das ich mit dem Truck auch mal die Fahrt auf eine Sprungrampe nicht schäue, musste das Reso erst mal ab.

Jetzt hab ich mir mal so eine Edel-Fischdose von TGN oder so gegönnt und will auch zwei Silencer dran machen...hab ich aber noch nicht fertig. Bin gespannt, wie der sich dann fährt.

Aktuell habe ich den Truck auf 4WD umgebaut, was ich aber wieder auf 2WD ändern werde. Ich glaube es macht mehr Spass mit 2WD und dem driften.

Achso ... ne Elcon-Kupplung hab ich auch schon, nur noch nicht ausprobiert...Testbericht folgt...

Gibt es für den 290er eigentlich auch noch ein BigBore-Kit auf 30,5 oder so?

- Montag 19. Dezember 2011, 13:59 #76993

- Dienstag 20. Dezember 2011, 13:28 #77035 Danke Heiner für die guten Links! Muss ich mir mal aufbewahren und sobald der Motor verschlissen ist, werde ich ihn damit aufrüsten. Mit so nem Zenoah hoffe ich ja mal, dass man ein gute und haltbare Grundlage zum Basteln hat, die es auch wert ist, noch weiter zu investieren.

Jetzt noch eine kurze Frage: Ist der der Aufbau (untere Teil) vom 290er gleich wie vom 260 oder 270er? Hätte ein 260er mit BigBore-Kit denn die gleichen Daten wie ein 290er?

Wenn ich aber aufrüsten würde, dann sowas "raceported" mäßiges

DANKE!
Manni

- Dienstag 20. Dezember 2011, 18:31 #77057 Ich denke das der Rumpf identisch ist , kann es aber nicht mit Gewissheit sagen

Gruß
Heiner