Brauche umbedingt hilfee !!

- Sonntag 4. Januar 2015, 16:49 #96106 Hallo bin neu hier und habe seit kurzem erst einen carbon fighter. Eingestellt ist soweit (glaube ich) also beschleunigung und höchstgeschwindigkeit ist ganz gut. Mein problem: Er geht nach paar minuten fahrt immer wieder aus und lässt sich nur noch sehr schwer oder garnicht starten, umso kälter es ist desto schneller geht er aus! Wenn er kalt ist und davor stand springt er super an. Ab und zu gibts so ein knall aus dem auspuff wenn ich versuche ihn immer wieder zu starten. Vielleicht liegt es doch an der einstellung bitte helft mir! Danke

- Sonntag 4. Januar 2015, 16:56 #96107 Hallo,

eine Möglichkeit wäre, das die Tankbelüftung dicht ist. Einfach mal den Tankdeckel abnehmen und dann den Motor mal laufen lassen, läuft er dann, ist die Entlüftung dicht. Welchen CF hast du? Bei den alten Versionen war im Tankdeckel ein Schlauchnippel mit einem Schlauch dran, die neueren haben die Entlüftung im Deckel, das ist dann ein weißes Schaumstoffplättchen.

mfg

Volker A.

- Sonntag 4. Januar 2015, 17:12 #96108 Ich weiß leider nicht welchen ich habe bei meinem deckel hängt so ein weißes kunstoffteil weg aber ich glaube des ist nur dafür da dass man den Deckel nicht verliert. Kann man hier bilder schicken dann mach ich mal eines von meinem! Mfg

- Sonntag 4. Januar 2015, 17:18 #96109 Ahh ok ich glaub das weiße ding ist doch der schlauch und oben im deckel ist so ein nippel dran ge

- Sonntag 4. Januar 2015, 17:20 #96110 Ok, dann doch die "alte" Variante. Dann einfach mal den Schlauch abziehen und ggf. auch mal den Nippel durchstoßen.

mfg

Volker A.

- Sonntag 4. Januar 2015, 18:00 #96112 Habe es grad ausprobiert, er ist nach wenigen minuten wieder ausgegangen dann hab ich versucht ihn mit offenen tankdeckel wieder zu starten hat aber leider nichts gebracht . Ich habe ihn dann doch noch 2 mal zum laufen gebracht und mir ist schonwieder aufgefallen das er nur ausgeht wenn ich kaum gas gebe also bei wenig drehzahl fahre! Mfg

- Sonntag 4. Januar 2015, 19:38 #96113 Hei Nico,
erst einmal willkommen hier bei uns im Forum.
Gehe mal davon aus, das du einen gebrauchten CF erwoben hast ? ? ? ?
Seit wann hast du das Problem, du hast ihn ja schon einige Zeit und wie ich gelesen habe lief er ja vorher ? ?
Wenn er vorher lief wūrde ich vieleicht mal erst die Zündkerze wechseln, die halten nicht ewig.
Bei den derzeitigen Temperaturen braucht der Motor natürlich etwas länger um auf Betriebstemperatur zu kommen d.h. etwas länger im Standgas laufen lassen.
Gruß
Old Racer

- Sonntag 4. Januar 2015, 19:45 #96114 Ok dann werd ich die zündkerze mal wechseln und schauen was passiert. Für was ist die zündkerze eigentlich genau zuständig?

- Sonntag 4. Januar 2015, 20:20 #96115 Hallo Niko,

die Zündkerze ist, wie der Name schon sagt, zum zünden des Benzin-Luft-Gemisches zuständig.


mfg

Volker A.

- Sonntag 4. Januar 2015, 20:24 #96116 Au man,
ohne Zündkerze kein Zündfunke
ohne Zündfunke keine Explosion im Brennraum
ohne Explosion kein Schub auf dem Kolben
ohne Schub auf dem Kolben keine Wirkung auf der Kurbelwelle
ohne Drehbewegung auf der Kurbelwelle nix an Kupplung
nix an Kupplung auch nix an Rad.

Aber vor der Zündkerze kommt noch die Zündspuhle

Gruß
Old Racer