Motor nach langer Standzeit reinigen

- Samstag 6. Dezember 2014, 23:29 #95894 Hallo zusammen!

Bin ein Neuling und habe mich gestern Abend kurz hier http://www.carbonfighter-racer.de/user-vorstellung-f28/vorstellung-t9388.html vorgestellt und auch noch bis spät in die Nacht durchs Forum gelesen.

Mein gebrauchter Carbon Fighter Pro, den ich geschenkt bekommen habe, möchte ich gerne wieder auf Vordermann bringen, da er einige Jahre im Keller vor sich hin gegammelt ist. Dazu habe ich ihn gestern komplett zerlegt und grob vom Schmutz befreit (zur Freude meiner Frau).

Heute habe ich mir die Bodenplatte, die Achsen und Federn vorgenommen. Dazu noch ein paar Teile neu lackiert. Fotos dazu (vorher/nacher) folgen noch.

Als nächstes wäre der Motor dran! Dazu meine Frage: Soll ich diesen nach der langen Standzeit komplett zerlegen und reinigen / schmieren? Wenn ja, gibt es irgendwelche Tipps und Tricks, auf die ich achten muss?

Vielleicht ist es erwähnenswert, dass der Motor vor der Zerlegung getestet wurde und auch ansprang! Allerdings habe ich ihn als "Unwissender" direkt abgesoffen ...

Für Hilfe wäre ich dankbar!!!

Gruß,

Danny

- Samstag 6. Dezember 2014, 23:45 #95895 Hier mal ein paar Bilder von meiner heutigen Arbeit ...

Vorher:



Nacher:



Neu lackierte Teile:



Motor:




Gruß,

Danny

- Sonntag 7. Dezember 2014, 03:13 #95897 Hallo Danny,

den Motor würde ich nur äusserlich reinigen, da er ja noch läuft.
Den Luftfilter solltest du auch reinigen (auswaschen) und mit Luftfilteröl einölen.

Gruß Matthias

- Sonntag 7. Dezember 2014, 08:26 #95898 Moin Matthias!

Danke für Deine Antwort. Der Luftfilter kommt neu, der fehlt leider.

Gruß

Danny

- Sonntag 7. Dezember 2014, 10:11 #95899 Moin

Ein Motor wird nach Laufleistung gewartet , ca 25-30 Liter sollten Wellendichtungen, Kolbenring, Lager und Dichtungen erneuert werden , loht aber nur wenn Zylinder von innen gut ausschaut.
Die Wellendichtungen sind "einmal" Dichtungen , andere KÖNNTEN auch ein zweites Mal genutzt werden (Dichtmittel benutzen).
Der Vergaser wird am Isolator fest geschraubt und der am Zylinder.
Im Zylinder, bis zum Vergaser gibt es ein sehr wichtiges , kleines Loch , die Impulsebohrung !
Falls die verschlossen oder zu stark bedeckt wird , läuft der Motor nicht bzw. schlecht ...
Den Motor bekommst für ca 60€ inclusive versand neu , daher nicht zuviel reinstecken
Lager , Dichtungen und Wellendichtungen passen von 23ccm-29/30ccm und können bei den Motoren frei genommen werden, eventuelle leichte nacharbeiten könnten nötig sein (Nagelschere reicht) .


Mit freundlichen Grüßen
Torsten

- Sonntag 7. Dezember 2014, 10:35 #95900 Nun, den Motor wie gesagt nur von außen reinigen. Ich würde mich eher um die defekten Stoßdämpferdichtungen kümmern. Ich könnte mir vorstellen, dass auch die Kugellager in den Böcken der Antriebswelle nicht mehr die besten sein dürften. Und der Auspuff------ich würde dieses schreiende Ungeheuer gegen einen anderen ( Banane ) austauschen. Aber Geschmäcker sind natürlich verschieden.
Ansonsten, willkommen bei uns und weiter so. Auch mit dem Berichten.
hartmut

- Montag 8. Dezember 2014, 22:33 #95902 Hi und DANKE für die zahlreichen Antworten!

Ok - die Kiste hat schon ein paar Jahre auf dem Buckel. Allerdings ist der CF Pro nicht oft gefahren, da der Vorbesitzer mehr Spaß an Helis bekommen hat. Letztendlich hat ihn ja der kleine Unfall vorerst stillgelegt.

So superschlimm sieht die ganze Substanz gar nicht aus! Ein wenig Waschbenzin kann Wunder wirken ...

Habe es heute erfreulicher Weise doch noch geschafft, den Motor von außen zu reinigen. Den Vergaser habe ich dazu abgeschraubt, um auch in die letzten Ecken zu gelangen.

Bilder vom gereinigten Motor:









Habe mir beim Reinigen auch mal die Dichtungen angesehen. Die Dichtung der Getriebeabdeckung sitzt unten nicht mehr richtig, die Vergaser- und Auspuffdichtungen kommen dann auch neu.

Wieder einmal am Basteln, habe ich dann auch noch das Dach und die kurzen Antriebswellen lackiert. Die Karo sowie der Überrollbügel bekommen dann irgendwann auch noch ihr hübsches Finish ...



Werde dann gleich mal meine Bestellung abschicken ...

Natürlich berichte ich weiter von der "Wiederbelebung" des CF Pro, allerdings werde ich einen neuen Thread dazu öffnen, da das Thema "Motorreinigung" ja abgeschlossen ist!

Bis bald,

Danny

- Montag 8. Dezember 2014, 23:21 #95904 Hi nochmal!

Geht dann demnächst hier weiter ...

http://www.carbonfighter-racer.de/post95903.html#p95903



Gruß,

Danny