Projekt "Wolf"

- Dienstag 17. Februar 2015, 20:35 #96397 Hallo an alle hier.
mein Carbon Fighter 3 ist mir naja langweilig geworden.
Also habe ich ihn umgebaut zum Glattbahner.
Natürlich musste auch eine andere Karo her, nur was?
Ich endete bei einer Honda da meine Teile wie Dämpferbrücke,
Karohalter und neue Chassieplatte noch fehlte habe ich mal was gebastelt
damit ich fahren konnte.
Naja die Karo hat es schon böse zerschossen,also ist mir eine idee gekommen.
ich mache fülle meine Karo mit gips somit habe ich eine feste Form wo ich mir immer neue
Karos aus gfk machen kann.

nun zu meinen fragen.
geht das überhaupt eine karo mit gips oder bauschaum ausfüllen und als form nutzen?
da ich nur auf Parkplätzen fahre müsste der Lack doch von aussen halten oder?

ich danke euch schon mal für die guten und hilfreichen antworten.
gruss
wolf

- Dienstag 17. Februar 2015, 23:42 #96398 Von deinem Gipsabdruck musst du dann eine Form aus GfK abnehmen, dann kannst du neue Karossen machen.
Direkt von Gips wäre sie dann außen rau.

- Mittwoch 18. Februar 2015, 14:53 #96402 Ich habe einfach ne alte 4wd karo genommen. Die "Kotflügel" usw mit pappe verlängert, sodass dreck ned so reinkommt. alles von außen verspchtelt wie ich das haben will und dann nen gfk abdruck gemacht. dann haste ne rohling von dem du imemr wieder karos nachbauen kannst.

- Mittwoch 18. Februar 2015, 15:43 #96403 Wollte ja auch meine alte karo nehmen , Gips rein und dann kann ich mit der gipsfo immer neue karos aus gfk machen..

- Mittwoch 18. Februar 2015, 16:30 #96404 Überleg doch mal; wenn du die alte Karo "von innen" mit Gips füllst, ist deine Gipsform "von außen" glatt. Wenn du jetzt auf diese Gipsform eine neue GFK-Karo machst, ist diese "von innen" glatt und von außen eben nur so, wie du GFK verarbeiten kannst.
Wenn du jetzt aber von der Gipsform einen neuen Rohling machst, kannst du diesen als neue Form für neue Karos verwenden, denn diese ist ja von innen glatt, also werden die neuen Karos von außen glatt.
Also erst eine Positiv-Form machen und von dieser eine Negativ-Form erstellen, damit du später wieder normale Karos abformen kannst.

Oder eben die alte Karo gleich von außen abformen und diese Negativ-Form als Rohling für neue verwenden

- Mittwoch 18. Februar 2015, 17:53 #96405 Ah eben hat es klick gemacht, habe sowas noch nie gemacht und ich dachte ich darf wochen lang alles glatt schleifen.

wie klappt das mit dem lackieren ,muss das ja dann von aussen machen.......?

- Mittwoch 18. Februar 2015, 19:03 #96406 Kann man auch so glatt bekommen , mit Unterdruck Pumpe und großer tüte ...
Ist aber nicht ganz einfach

Mit freundlichen Grüßen
Torsten